Vous mesurez 1m70 et vous cherchez le vélo adapté ? La réponse directe : un cadre de 52 à 54 cm pour un vélo urbain ou un VTC, et 54 à 56 cm pour un vélo de route ou un VTT. La taille M (17 à 18 pouces) est votre référence standard. Mais acheter un vélo ne se limite pas à la taille affichée : votre entrejambe, le type de vélo et votre morphologie jouent un rôle crucial. Cet article vous donne les outils pour bien choisir sans vous tromper.
Pas le temps de lire ?
- Taille de cadre pour 1m70 : 52-54 cm (urbain) ou 54-56 cm (route/VTT)
- Taille standard : M, soit 17-18 pouces
- Mesure clé : votre entrejambe (environ 77 cm pour 1m70)
- À vérifier : le type de vélo (urbain, route, VTT) car les géométries diffèrent
- Conseil : toujours essayer avant d’acheter, ou connaître la politique de retour
Comment déterminer votre taille de cadre exacte ?
La taille affichée en centimètres (52, 54, 56 cm) ou en pouces (18″, 19″, 21″) représente la longueur du tube de selle du cadre. C’est le chiffre le plus tangible, mais il ne suffit pas à lui seul. Vous devez aussi connaître votre entrejambe, c’est-à-dire la distance entre votre périnée et le sol lorsque vous êtes pieds nus.
Pour 1m70, l’entrejambe se situe généralement autour de 77 cm. Cette mesure permet d’appliquer les formules mathématiques qui relient entrejambe et taille de cadre selon le type de vélo.
Pourquoi ? Parce que deux personnes de 1m70 peuvent avoir des proportions différentes (jambes longues et buste court, ou l’inverse). L’entrejambe corrige cette variabilité et vous donne une taille plus fiable qu’une simple mesure de hauteur.
Mesurer son entrejambe correctement
Vous n’avez besoin que d’un mètre ruban et d’un livre épais. Voici la méthode :
- Enfilez un short ou un pantalon ajusté
- Placez un livre épais (un dico, un annuaire) entre vos jambes, au niveau de l’entrejambe, comme si vous enfourchiez une selle
- Mesurez la distance du haut du livre jusqu’au sol
- Notez le chiffre en centimètres
C’est cette mesure que vous utiliserez pour vérifier si un cadre vous convient vraiment.
Les tailles de cadre selon le type de vélo
1m70 n’est pas une taille unique : elle correspond à des cadres différents selon votre pratique. Voici les correspondances concrètes.
Vélo urbain et VTC
Pour un vélo de ville ou un VTC (vélo tout chemin), vous êtes dans la zone de confort de la taille M. Les géométries urbaines privilégient une position assise redressée, donc le tube de selle est moins long qu’en route.
| Taille de cadre | En pouces | Pour votre taille |
|---|---|---|
| 52 cm | 17″ | 1m68 à 1m72 |
| 54 cm | 18″ | 1m70 à 1m78 |
| 56 cm | 19″ | 1m75 à 1m82 |
Pour 1m70, le 54 cm est votre référence urbain. Si vous avez des jambes courtes ou une morphologie compacte, 52 cm peut aussi convenir.
Vélo de route
Sur un vélo de route, la géométrie est plus agressive (position penchée vers l’avant). Le tube de selle est généralement plus long que sur un VTC, à entrejambe égal. Vous cherchez un cadre légèrement plus grand.
Pour 1m70 avec un entrejambe de 77 cm, la formule classique est : entrejambe × 0,65 = taille de cadre en cm. Cela donne 77 × 0,65 = 50 cm. Mais en pratique, beaucoup de fabricants proposent des cadres de 54 à 56 cm pour votre gabarit, car les vélos route modernes ont aussi des géométries plus confortables.
Le mieux reste de consulter le guide d’ajustement du fabricant spécifique (Giant, Trek, Decathlon, etc.), car les standards varient.
VTT
Un VTT pour 1m70 demande aussi un cadre 54 à 56 cm, voire 55 cm si vous avez un buste proportionnellement long. Les VTT modernes offrent une position plus relevée que les vélos route, donc vous ne cherchez pas à être aussi bas qu’en cyclisme sur route.
Decathlon, par exemple, propose sa taille M (165-174 cm) en cadre 17-18 pouces, ce qui convient parfaitement à votre groupe d’âge et votre taille.
1m70 : à la limite entre taille S et taille M ?
Vous le remarquez peut-être : 1m70 est un point d’équilibre. Vous ne tombez pas clairement en taille S (165 cm) ni en taille L (175 cm). C’est une position intermédiaire qui demande un peu plus d’attention.
Si vous êtes entre deux tailles, privilégiez la plus petite pour un confort optimal. Un cadre trop grand vous fatiguera plus qu’un cadre trop petit que vous pourrez ajuster (tige de selle, cintre).
Cet ajustement se fait après l’achat, via la hauteur de la selle et la position du cintre. Vous avez une marge de manœuvre plus grande que vous ne le pensez.
Les erreurs à ne pas commettre
Avant d’acheter, voici les pièges classiques à éviter :
- Ne pas confondre taille de personne et taille de cadre : 1m70 ne veut pas dire cadre 170 cm. La notation est différente.
- Ignorer le type de vélo : un cadre 52 cm ne signifie pas la même chose en urbain et en route.
- Faire confiance uniquement aux tableaux génériques : chaque marque a ses propres géométries. Vérifiez toujours.
- Acheter sans essayer : le ressenti en selle n’est pas le même dans le détail technique. Cherchez des test drive ou une bonne politique de retour.
- Oublier que vous pouvez ajuster : la selle monte et descend, le cintre se régle. Ne passez pas à côté d’un vélo pour 2 cm de différence.
Comment essayer un vélo en magasin ?
Si vous pouvez tester avant d’acheter, voici ce qu’il faut vérifier. Enfourchez le vélo : lorsque vous êtes sur la selle (en position assise normale), vous devez pouvoir toucher le sol du bout des pieds, pas avec la plante entière du pied. C’est le test de sécurité minimal.
En position de pédalage, vérifiez que la jambe n’est pas complètement tendue à son amplitude maximale. À 6 heures (le bas du pédalage), vous devez conserver un léger fléchissement du genou (environ 25 à 30 degrés). C’est là que réside le confort et l’efficacité sur la durée.
Testez aussi la portée : penchez-vous sur le cintre. Vos bras doivent être légèrement fléchis, pas tendus ni comprimés. Si vous devez vous contorsionner, le cadre n’est pas bon pour vous.
Les ajustements après achat
Vous avez acheté votre vélo et il ne correspond pas parfaitement ? Avant de vous décourager, sachez que la selle et la tige de selle bougent. Une tige de selle peut vous donner jusqu’à 10-15 cm de réglage en hauteur. C’est énorme.
De même, le cintre peut être relevé ou abaissé selon la tige de direction, et vous pouvez remplacer le cintre par un modèle différent pour changer votre position générale. Ces ajustements mineurs peuvent transformer votre expérience de conduite.
La vraie taille idéale n’existe que si vous testez. Les chiffres vous donnent un point de départ, pas une certitude absolue.
Résumé : votre checklist pour 1m70
- Mesurez votre entrejambe : c’est votre référence de base
- Définissez votre type de pratique : urbain, route, VTT ne demandent pas la même taille
- Consulter le guide de tailles du fabricant : chaque marque a ses normes
- Privilégiez le test en magasin : c’est l’ultime garantie
- Laissez une marge de manœuvre : les réglages post-achat comptent
Vous hésitez entre un VTC et un VTT ? Nous avons aussi un article complet sur la taille de cadre pour un vélo 26 pouces, qui concerne souvent des gabarits proches du vôtre. Et si vous explorez différentes marques, les vélos Giant offrent une bonne gamme de tailles intermédiaires.
Questions fréquentes
Quelle taille pour vélo M ?
Un vélo de taille M correspond généralement à un cadre de 52-54 cm pour les vélos urbains et VTC, et 54-56 cm pour les vélos route et VTT. La notation M varie selon les marques, mais elle vise en règle générale un public mesurant entre 165 et 178 cm, donc elle vous convient pour 1m70. Vérifiez toujours le guide du fabricant, car certains décalent les tailles.
Quelle est la taille d’un vélo 26 pouces ?
Un vélo 26 pouces désigne le diamètre des roues (26 pouces), non la taille du cadre. Le cadre peut être 17, 18 ou 19 pouces (43-48 cm). Un 26 pouces convient généralement à des tailles adultes de 165 à 180 cm. Pour 1m70, un cadre 17-18 pouces avec roues 26″ est adapté. Si vous recherchez plus de détails, lisez notre article complet sur le vélo 26 pouces et la taille adéquate.
Quelle est la taille de vélo idéale pour un adulte ?
Il n’existe pas de taille universelle : elle dépend de votre hauteur, votre entrejambe, votre type de pratique (urbain, route, VTT) et vos préférences de confort. Pour 1m70, un cadre de 54 cm (taille M) est le point d’équilibre. Mais l’idéal est celui qui vous permet de pédaler sans fatigue et avec une bonne position. Mesurez votre entrejambe et testez en magasin si possible.
Comment mesurer l’entrejambe pour choisir la taille de son vélo?
Enfilez un pantalon ajusté, placez un livre épais ou un objet plat entre vos jambes (à la hauteur du périnée), et mesurez la distance du haut de l’objet jusqu’au sol en centimètres. C’est votre entrejambe. Notez ce chiffre et consultez le guide de tailles du fabricant : entrejambe × 0,65 (vélo route) ou × 0,66 (vélo urbain) vous donne une première approximation de la taille de cadre. Mais utilisez-la comme indication, pas comme règle absolue.
Quelle taille de VTT pour 1m70?
Pour un VTT, visez un cadre de 54 à 56 cm (taille M en pouces : 17-18 pouces). L’entrejambe pour 1m70 tournant autour de 77 cm, vous pouvez appliquer la formule entrejambe × 0,66, qui donne 51 cm. Cependant, les VTT modernes ont des géométries plus généreuses ; consultez le guide du fabricant (Giant, Trek, Decathlon, etc.). Privilégiez le test en magasin, car la position VTT (plus relevée qu’en route) change votre ressenti global.